近期，德国一些平行进口商因中德市场的巨大价格差异而面临奥迪全球总部的法律诉讼。9月21日，奥迪中国和上汽奥迪相继发布声明，解释了总部的法律行动。奥迪中国指出，为了保护海外消费者的合法权益，奥迪总部针对未经授权销售AUDI车型的进口商采取了法律行动，并特别强调AUDI品牌是奥迪在中国推出的全新电动品牌，是其双品牌战略的重要组成部分。

在此之前，上汽奥迪负责人谢施奇在其官方平台上回应了关于AUDI平行进口车的报道，并表示将对相关的夸大和误解言论采取法律措施。两家公司的声明均针对此前关于奥迪总部对平行进口车商诉讼的媒体解读。奥迪中国指出，奥迪总部的声明是提醒消费者当前海外未经授权销售的行为，并不旨在否定AUDI品牌的价值。同时，报道误导公众，损害了AUDI品牌形象。

“平行进口”通常指的是第三方未通过官方渠道而直接将车辆引入市场。此次涉及的平行进口公司名为AUTO CHINA，成立于2022年，总部位于慕尼黑，专注于将中国新能源汽车引入欧洲和中东。尽管该公司的官网取消了AUDI品牌的相关内容，但通过搜索引擎仍能找到AUDI E5 Sportback车型的信息。 球友会

AUTO CHINA选择通过平行进口方式将AUDI E5 Sportback和EX7引入德国市场，主要是由于两国价格差异。在其网站上，AUDI E5 Sportback的德国售价为59,980欧元，而在中国的官方售价仅为31.99万元人民币，差额约为14.2万元。奥迪中国总裁罗英瀚在回应有关AUDI品牌出口计划的问题时也明确表示，目前并没有相关计划。

业内人士分析认为，奥迪总部起诉平行进口商是为了保护AUDI品牌商业利益和维护消费者权益，而随着中国新能源汽车在全球市场的持续崛起，类似的矛盾将可能越来越频繁。根据德国联邦机动车管理局的数据，今年前八个月，中国汽车品牌在德国销售了83,205辆，市场占有率达到约4.0%，同比增长显著。