全新理想i9于9月17日正式上市，因其与前款i8的价格差距不大，却在配置上有显著提升，令许多新购i8车主感到失落。新款i9的全国统一售价为36.98万元，配备了后轮转向、双腔空气悬架和四把零重力座椅等高端配置。在与i8顶配车型的对比中，两者价格相差不过两三万元，但i9的配置显然大幅提升。新车价格公布后，众多刚提车的i8车主在社交平台和车友群中发声，表示自己的购买体验受到打击，难以接受新款车型的强劲表现。

不过，也有声音认为，新能源车型迭代速度快，车企通过自主研发降低成本，新车型的性价比提升是市场竞争的自然结果。一些网友指出，对于已购老款车主，建议享受驾驶体验，不必因新车定价而感到不满，通常厂家不会对老款车型的车主进行价格补偿。全新理想i9车身尺寸为5225×1970×1752mm，轴距为3168mm，风阻系数为0.215Cd，在所有三排SUV中最低。动力系统为前后双电机四驱，最大功率400kW，峰值扭矩660N·m，百公里加速时间为4.9秒，搭载的101kWh三元锂电池支持CLTC综合续航705公里，充电10分钟可增加500公里续航。

在底盘配置上，i9标配线控转向、后轮转向以及魔毯空气悬架和连续可变阻尼减振器。座舱方面配备四把零重力座椅，第二排可双向旋转，第三排座椅支持电动滑移，最高靠背可实现55度倾斜，能够多场景转换如客厅、影院和卧室。此外，车身提供8种车漆选择，包括三种基础色和五种选装色。 球友会